現(xiàn)代物流設(shè)備強(qiáng)調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化。上海輸送設(shè)備廠家

現(xiàn)代物流設(shè)備從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃。一個公司整體的各種物流設(shè)備活動，處理好物。流活動與商流活動及公司目標(biāo)之間、物流活動與物流活動之間的關(guān)系，不求單個活動的最優(yōu)化，但求整體活動的最優(yōu)化。

現(xiàn)代物流設(shè)備使用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，物流設(shè)備技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化。技術(shù)語音識別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。世界上最先進(jìn)的物流設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識別裝置(RF)、機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動的多國部隊提供的軍事物。流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)，其技術(shù)之復(fù)雜與精堅堪稱世界之最。

為了保證對產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持，現(xiàn)代物流設(shè)備需要有完善、健全的物流設(shè)備網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流設(shè)備活動保持系統(tǒng)性、一致性，這樣可以保證整個物流。網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布，運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動，既能鋪開又能收攏。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。

現(xiàn)代物流設(shè)備的具體經(jīng)營采用市場機(jī)制，無論是企業(yè)自己組織物流設(shè)備，還是委托社會化物流設(shè)備企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù)，都以“服務(wù)-成本?！钡淖罴雅浜蠟榭偰繕?biāo)，誰能提供最佳的“服務(wù)-成本”組合，就找誰服務(wù)。國際上既有大量自辦物流相當(dāng)出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流設(shè)備企業(yè)提供物流服務(wù)的例子，比較而言，物流設(shè)備的社會化、專業(yè)化已經(jīng)占到主流。

由于計算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代物流設(shè)備過程的可視性明顯提高，大大降低了物流設(shè)備過程中庫存積壓、交貨延誤、交貨不及時、庫存失控和運(yùn)輸不暢的風(fēng)險。從而加強(qiáng)供應(yīng)商、物流設(shè)備供應(yīng)商、批發(fā)商和零售商在物流設(shè)備過程組織和物流過程控制方面的協(xié)調(diào)和配合。